Sump insurance
Pummivakuutuksella voit mitätöidä tuloksista yksittäisen rastivälin virheen.
Leader supports more kayak equipment
Leader Länsi-Saimaa ry. tuki Saimaa Challenge ry:tä uuden kajakki kaluston ja kuljetusperävaunun hankinnassa. Kaluston avulla tullaan järjestämään tapahtumia nuorille. Tuen avulla hankittiin viisi uutta kajakkia, sekä melat, liivit ja aukkopeitteet niitä varten. Lisäksi tuen avulla hankittiin kajakkien kuljetusperävaunu. Kärrissä saadaan jatkossa kulkemaan seuran koko yhdeksän kajakin kalusto tarpeineen. Kaluston avulla
HK Varma Team Extreme-series fastest
HK Varma Team – Janne Mononen ja Pauliina Pohja Järjestyksessään viidennen Saimaa Challengen kokonaiskilpailun voiton vei ensimmäistä kertaa sekajoukkue HK Varma Team, jäseninään Pauliina Pohja ja Janne Mononen. Voitto ei varsinaisesti ollut yllätys, onhan Pauliina ehkäpä tämän hetken kovin naispuolinen seikkailu-urheilija Suomessa ja Jannella on muiden kestävyysurheilulajien lisäksi vahva ja
Kilpailukeskus ja pysäköinti
Kuten aikaisemmin on käynyt jo ilmi, kilpailukeskus sijaitsee Saimaanportin yhtenäiskoululla ja sen ympäristössä. Osoite on Rinnekatu 8, 50100 Mikkeli Yhtenä tärkeänä huomiona koulun sisällä liikuttaessa. Koulun sisätilat ovat ns. puhdasta tilaa ja siellä ei saa liikkua kengät jalassa. Kengät on jätettävä ulko-oven sisäpuolelle eteiseen. Kilpailukeskuksen ilmakuva Käytössä olevat tilat Itse koulutilat
Maastokatselmus ja osuuksien matkat ja aika-arviot
Kaikkien ratojen tarkat matkat ja aika-arviot on löydettävissä tämän linkin takaa. Kaikkien sarjojen osuuksien pituudet ja aika-arviot nähtävissä kuvaa klikkaamalla Yleisesti maastoista Kasvillisuus on tähän aikaa vuodesta rehevimmillään. Täten osa paljonkin kuljetuista ja keväisin kauas näkyvistä urista on osittain kasvillisuuden alle peittyneenä. Varsinkin avonaisilla alueilla olevat polkujen osat, kuten polkujen
Ratamestarien lausunto ja reittiskeemat
Koska vuoden 2025 Saimaa Challenge sijoittuu kaupunkiin ja kilpailukeskus sijaitsee kohtuullisen lähellä kaupungin keskusta, on tämän vuoden reiteille leimallista edellisvuosia enemmän rakennettu ympäristö ja miljöö. Kaupungin keskustan läheisyydestä huolimatta reitit on pyritty suunnittelemaan niin, että liikkumisesta mahdollisimman iso osa tapahtuisi muualla kuin asfalttipäällysteisellä alustalla ja niin, että ne häiritsisivät mahdollisimman
